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海外“华龙一号”K3机组环吊轨道焊接圆满完成

来源: K2/K3项目部                        时间: 2018/4/3   
 

巴基斯坦当地时间2018年3月29号,海外“华龙一号”K3机组环吊轨道焊接圆满结束,所有焊口经无损检测全部一次性合格,合格率100%,比计划提前3天完成,为后续的环轨与环梁组装、环梁环轨整体吊装等工作创造有利条件,为实现K3机组穹顶扣盖重大节点奠定了坚实的基础。
“华龙一号”机组环吊轨道由17段长短不一的弧段通过12道直接头(现场焊接)和5个斜接头连接起来的圆形轨道,用于环吊周向行走。

我国自主知识产权的“华龙一号”核电机组环吊在役期间需要用到各种设备的吊装就位,为确保设备精准就位,吊装过程中环吊需运行平稳,因此对环形轨道的圆形度、直径、标高等技术参数公差要求高,而环形轨道安装后相关尺寸能否满足设计要求,关键取决于对12个直焊口焊接变形控制,焊接产生的翘曲变形和横向收缩会直接影响整个环轨平面度和直径大小。为确保K3环轨安装一次成功,各项技术参数满足设计要求,K3环轨焊接专项施工小组通过汲取K2环轨成功安装经验,收集反变形与收缩量经验数据,优化施工工序与方法,最终顺利完成12个直接口的焊接施工任务,所有焊缝一次性合格,在未采取其它措施调整的情况下环轨组装后各项技术指标均满足设计要求(环轨整体平面度≤0.5mm,直径偏差≤1mm)。
K2/K3项目部:张志刚
 
 
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