经过挂设吊索具、连钩、试吊、起升、回转等一系列吊装程序，8月27日，由中核五公司承建的三门核电3号机组环吊（大车整体、小车整体）精准就位于环吊轨道，标志着3号核岛反应堆厂房内设备岛外吊装引入工作圆满完成，为后续3号机组钢制安全壳顶封头的吊装和核岛反应堆厂房内设备施工创造了条件。
3号机组环吊吊装
环吊是核岛安装中体积最大、重量最重的起重设备，分为大车整体、小车整体两个模块，位于CV筒体安全壳四环的环型轨道上。其主起升和辅助起升系统适用于核电站内一体化堆顶组件、堆内构件的吊运需求，环吊的桥架用于承载整个生命周期内更换蒸汽发生器的载荷，为核电站建设和后续维护提供吊装条件。
环吊-大车整体吊装就位
创新优化，降本增效。项目部高度践行“应模尽模，能模则模”模块化工作理念，主动优化，首次在三门核电现场应用电气系统地面调试和地面电动穿钢丝绳的方式进行作业，将高空高风险作业优化成地面作业，降低了作业风险，提高了工效。
环吊-小车整体吊装就位
充分准备，一次成功。面对繁重的施工任务、土建与安装的深度交叉等因素，项目部与上游单位共同成立主设备安装党员联合攻坚队，优化吊装组织机构，科学拟定环吊专项施工计划，并结合BIM三维模型应用进行科学推演，有效验证和模拟整体装配尺寸，为环吊吊装提供可靠精度保障，保证了环吊大车整体、小车整体就位万无一失。
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